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새로운 형상의 복합재 샌드위치 체결부 구조의 파손거동 연구An Experimental Study on the Failure of a Novel Composite Sandwich Structure

Other Titles
An Experimental Study on the Failure of a Novel Composite Sandwich Structure
Authors
곽병수김홍일동승진최진호권진회
Issue Date
Aug-2016
Publisher
한국복합재료학회
Keywords
복합재료; 샌드위치; 체결부; 재료불연속; Composite; Sandwich; Joint; Material discontinuity
Citation
Composites Research, v.29, no.4, pp 209 - 215
Pages
7
Indexed
KCI
Journal Title
Composites Research
Volume
29
Number
4
Start Page
209
End Page
215
URI
https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/16254
ISSN
2288-2103
2288-2111
Abstract
본 논문에서는 두께와 재료의 구성이 변하는 복잡한 형상의 복합재 샌드위치 구조의 파손 거동을 연구하였다. 구조물은 두께가 일정한 알루미늄 하니콤 코어 샌드위치 판넬이, 두께가 줄어드는 폼코어 샌드위치 천이부를 거쳐, 최종적으로는 면재와 면재가 만나 단순 적층판을 이루면서 다른 구조물에 체결되는 형상을 갖는다. 하중은 인장 및 압축하중의 형태로 가해지며 각 3개씩 총 6개 시편에 대한 시험을 수행하였다. 시험 결과 압축시험의 경우 재료불연속선을 따른 면재의 파손에 취약하며, 재료불연속선을 따른 파손을 피할 수 있는 경우 알루미늄코어와 카본 면재의 디본딩에 의한 파손이 나타남을 알 수 있었다. 파손하중은 디본딩에 의한 파손까지 견디는 경우가 약 16% 높게 나타났다. 인장시험의 경우 파손모드는, 곡률부를 갖는 복합재 구조물에서 가장 취약한 부분인, 플랜지와 웹이 만나는 곡률부의 층간분리 파손이 주를 이루었다. 파손하중은 압축하중이 인장하중에 비하여 약7배 가량 높은 것으로 나타났다. 따라서 본 구조물은 주로 압축하중을 견디기 위한 목적의 구조물에 적용하여야할 것으로 보인다.
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Choi, Jin Ho
대학원 (기계항공우주공학부)
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