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KCI
KC-100 항공기의 표면발생 Icing 형상 및 공력 영향성 연구

정성기; 신성민; 조태환; 정훈화; 정재홍; 이창훈; 명노신

ArticleIssue Date2010Citation한국항공우주학회지, v.38, no.6, pp 530 - 536Publisher한국항공우주학회
KCI
부활호의 공력 특성 해석

노국현; 조환기; 정성기; 조태환; 김병수; 박찬우

ArticleIssue Date2012Citation한국항공우주학회지, v.40, no.10, pp 882 - 887Publisher한국항공우주학회
KCI
비정렬 격자 기반의 결빙 액적 해석을 위한 유한체적 기법open access

정기영; 정성기; 명노신

ArticleIssue Date2013Citation한국전산유체공학회지, v.18, no.2, pp 41 - 48Publisher한국전산유체공학회
KCI
삼각 Ballute이 부착된 발사체의 수치적 공력해석 연구

양영록; 정성기; 박지혁; 안성호; 김병수; 조태환

ArticleIssue Date2009Citation한국군사과학기술학회지, v.12, no.6, pp 808 - 814Publisher한국군사과학기술학회
KCI
적합직교분해를 이용한 로터 블레이드의 차수축소모델 구축 및 공력특성 분석

정성기; NgoCong Duc; 양영록; 명노신; 조태환

ArticleIssue Date2009Citation한국항공우주학회지, v.37, no.11, pp 1073 - 1079Publisher한국항공우주학회
KCI
천음속 영역의 조파항력 감소를 위한 효율적인 전역적 최적화 기법 연구

정성기; 명노신; 조태환

ArticleIssue Date2009Citation한국항공우주학회지, v.37, no.3, pp 248 - 254Publisher한국항공우주학회
KCI
항공기 결빙 예측을 위한 Eulerian 기반 액적 충돌 및 결빙 증식 코드

정성기; 명노신; 조태환

ArticleIssue Date2010Citation한국전산유체공학회지, v.15, no.2, pp 71 - 78Publisher한국전산유체공학회
KCI
항공기 공력특성 예측을 위한 Navier-Stokes 방정식 기반의 정적유체-구조 연계 해석 시스템

정성기; 두옹안호앙; 이영민; 이진희; 명노신; 조태환

ArticleIssue Date2008Citation한국항공우주학회지, v.36, no.6, pp 532 - 540Publisher한국항공우주학회
KCI
회전익기 공기흡입구 주위 방빙장치 성능 해석

안국빈; 정기영; 정성기; 신훈범; 명노신

ArticleIssue Date2013Citation한국항공우주학회지, v.41, no.4, pp 253 - 260Publisher한국항공우주학회
KCI
회전익기 공기흡입구의 표면발생 결빙에 관한 전산 예측open access

정기영; 안국빈; 명노신; 조태환; 정성기; 신훈범

ArticleIssue Date2012Citation한국전산유체공학회지, v.17, no.2, pp 100 - 106Publisher한국전산유체공학회
KCI
효율적 결빙 시험을 위한 절단 익형 형상 연구

정성기; 이창훈; 나그드위 수리야칸트; 명노신; 조태환

ArticleIssue Date2011Citation한국항공우주학회지, v.39, no.6, pp 481 - 486Publisher한국항공우주학회
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