자율주행차의 충돌 대응 알고리즘과 차량 유형이 이해관계자들에 대한 윤리적 평가에 미치는 영향Navigating Ethics in Autonomous Vehicles: The Effects of Collision Algorithms and Vehicle Types on Ethical Evaluation of Stakeholders
- Other Titles
- Navigating Ethics in Autonomous Vehicles: The Effects of Collision Algorithms and Vehicle Types on Ethical Evaluation of Stakeholders
- Authors
- 주연경; 김반야; 김동현
- Issue Date
- Dec-2025
- Publisher
- 서강대학교 미디어융합연구소
- Keywords
- 자율주행차; 충돌 대응 알고리즘; 자율주행 택시; 윤리적 평가; 자율주행차 사고; autonomous vehicles; collision algorithms; autonomous taxis; ethical evaluation; automated vehicle accidents
- Citation
- Media Convergence Research, no.39, pp 7 - 51
- Pages
- 45
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- Media Convergence Research
- Number
- 39
- Start Page
- 7
- End Page
- 51
- URI
- https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/81793
- DOI
- 10.22814/sgjcr.2025..39.7
- ISSN
- 2287-8777
- Abstract
- 자율주행차는 수많은 알고리즘을 통해 작동하며 그 결정, 예를 들어 사고 시 대응방식은 이용자뿐 아니라 사회 전반에 중대한 영향을 미칠 수 있다. 이러한 특성으로 인해, 자율주행차는 사람들이 알고리즘적 행위자를 어떻게 인식하고 윤리적으로 평가하는지를 탐구하기에 이상적인 조건으로 간주된다. 이 연구는 자율주행차 사고 상황에서 충돌 대응 알고리즘(탑승자 우선 vs. 보행자 우선)과 차량 유형(자가용 vs. 택시)에 따라 자율주행차 관련 이해관계자(이용자, 제조사, 입법자)에 대한 윤리적 평가가 어떻게 달라지는지를 살펴보았다. 온라인 실험 결과, 보행자 우선 알고리즘이 적용된 경우 모든 이해관계자에 대한 윤리적 평가가 더 긍정적으로 나타났다. 또한, 차량 유형은 이러한 효과를 조절하는 것으로 나타났으며, 자가용 자율주행차의 경우 택시보다 긍정적·부정적 모두에서 더 강한 윤리적 평가를 유발했다. 이 연구는 알고리즘적 행위자로서 자율주행차에 대한 윤리적 인식과 태도에 대한 이해를 확장하고, 자율주행 기술의 사회적 수용을 위한 실천적 시사점을 제시한다.
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