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차세대 수직이착륙기의 주요 구성 요소별 레이더 포착 면적 분석Analysis of the Radar Cross Section of Major Components of Next-generation VTOL Aircraft

Other Titles
Analysis of the Radar Cross Section of Major Components of Next-generation VTOL Aircraft
Authors
황선재최수민이학진명노신
Issue Date
Nov-2025
Publisher
한국항공우주학회
Keywords
차세대 수직이착륙기; 레이더 포착면적; 물리 광학법; Next-generation VTOL Aircraft; Radar Cross Section; Physical Optics
Citation
한국항공우주학회지, v.53, no.12, pp 1311 - 1322
Pages
12
Indexed
SCOPUS
ESCI
KCI
Journal Title
한국항공우주학회지
Volume
53
Number
12
Start Page
1311
End Page
1322
URI
https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/81236
DOI
10.5139/JKSAS.2025.53.12.1311
ISSN
1225-1348
2287-6871
Abstract
동축반전형 회전익기와 틸트로터 항공기는 차세대 수직이착륙기로 주목받고 있다. 본 연구에서는 수직이착륙기의 레이더 신호에 관련된 생존성을 분석하기 위해 UH-60A, SB>1 Defiant와 V-280 Valor 모델의 레이더 포착 면적(RCS)를 비교하였다. X-band 영역인 10 GHz에서 PO(Physical Optics) 기법을 사용하여 RCS에 대한 분석을 진행하였다. 차세대 수직이착륙기의 주요 RCS 요소를 확인하기 위해 SB>1 Defiant와 V-280 Valor의 RCS를 각 구성 요소별로 분석하였다. 그 결과, 기존 수직이착륙기에 비해 차세대 기체가 전반적으로 더 높은 RCS를 갖는 것으로 나타났다. 특히, 소수의 컴포넌트가 전체 RCS에 지배적인 영향을 미치는 것으로 나타났다.
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Lee, Hak Jin
대학원 (기계항공우주공학부)
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