LNG 연료추진선 Gas Valve Unit 개발 단계에서의 고장모드영향분석

Abstract

국내 대기 오염 물질 중 선박에서 배출되는 황산화물, 질소산화물 등 오염 물질 저감을 위해 지속적으로 노력하고 있으며, 국제적으로도 환경규제가 강화되고 있다. 정부는 환경친화적 선박의 개발및 보급을 촉진하고 있으며, 최근 해운 회사에서는 액화천연가스를 연료로 사용할 경우 선박 운용 비용 측면에서 경제성을 확보할 수 있는 장점이 있어, 액화천연가스를 연료로 하는 선박의 설계, 천연가스 연료 공급 전용 선박 및 연료 공급 터미널 건설, 그리고 관련 기자재에 대한 연구 및 개발이 이루어지고 있다. 본 연구에서는 선박 배기가스 배출 규제로 인한 액화천연가스 연료 추진 선박의 수요 증가에 따른 다양한 액화천연가스 관련 기자재 가운데 방폭 유형의 인클로저 박스 내부에 설치되는 매니폴드 유형의 세미 블록 가스 밸브 유닛에 대한 안정성 및 신뢰성 향상을 위한 고장모드영향분석을수행하였으며, 검출도가 어려운 Class B·C 등급의 고위험 고장모드 중 위험 우선순위 100 이상 항목에대해 발생도, 심각도, 검출도를 낮추는 예방조치를 통해 위험 우선순위를 100 이하로 저감하는 방안을수립하였다. 이를 통하여 심각도, 발생도, 검출도 각 값과 위험 우선순위를 분석한 결과, 총 78개의 고장 모드를 도출하였다.