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항공부품제조 중소기업의 공정자동화에 대한 경제성 분석Economic Analysis of Process Automation of Small and Medium-sized Aircraft Parts Manufacturing Enterprises

Other Titles
Economic Analysis of Process Automation of Small and Medium-sized Aircraft Parts Manufacturing Enterprises
Authors
김홍집오승환
Issue Date
Apr-2024
Publisher
한국산학기술학회
Keywords
Aircraft Parts Manufacturing; Process Automation; Economic Analysis; WACC; B/C Ratio
Citation
한국산학기술학회논문지, v.25, no.4, pp 404 - 415
Pages
12
Indexed
KCI
Journal Title
한국산학기술학회논문지
Volume
25
Number
4
Start Page
404
End Page
415
URI
https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/70453
DOI
10.5762/KAIS.2024.25.4.404
ISSN
1975-4701
2288-4688
Abstract
항공부품산업은 제조공정 특성상 대형 정밀 수공업으로 분류되며 대규모 직접 생산인력 필요로 하나 항공부품산업 중소기업은 대부분 수도권 외 지리적 위치, 대기업 대비 낮은 임금, 복지 수준, 제조업 기피 현상 등으로 만성적인인력난에 시달리고 있다. 이러한 문제 해결 방안 중 하나로 스마트공장 등과 같은 제조혁신을 통한 생산성 제고가 제시되고 있으나, 항공산업 중소기업들은 여전히 수작업에 치중한 공정을 유지함으로써 스마트공장 기초단계도 구축하지 못한 상황이다. 본 연구는 항공부품산업 중소기업 공정자동화에 따른 경제성을 실제 사례에 기반하여 살펴보고자 한다. 분석 방법론으로는 순현재가치법(NPV)과 비용-편익분석(B/C Ratio)를 통해서 경제적 타당성을 분석하였으며, 분석대상기업의 재무제표와 주가정보, 리스크프리미엄 등을 활용하여 객관적인 할인율을 산출, 적용하였다. 분석대상 공정으로항공부품 생산 중 가장 불량률이 높은 드릴링 공정을 선정하였으며, 연구개발을 통해 공정자동화 설비를 구축하고 실제현장에 적용하였다. 적용된 공정자동화 설비에 대한 경제성분석을 실시한 결과, NPV는 9천1백만원, B/C Ratio는 1.28 로 나타나 공정자동화 도입에 따른 긍정적인 경제적 효과를 확인할 수 있었다. 요컨대 본 연구는 중소기업 공정자동화경제성분석 절차를 확립하고 항공부품제조 중소기업에 대한 공정자동화 도입의 필요성을 객관적 자료를 통해 제시하였다는 점에서 학술적 의의를 갖는다.
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Oh, Seung Hwan
대학원 (기술경영학과)
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