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e-VTOL UAM 항공기의 낙뢰 및 결빙 영향성 분석 및 인증기술에 관한 연구Investigation of Effects of Lightning and Icing on an e-VTOL UAM Aircraft and a Proposal for Certification Guidance
- Other Titles
- Investigation of Effects of Lightning and Icing on an e-VTOL UAM Aircraft and a Proposal for Certification Guidance
- Issue Date
- 2021
- Publisher
- 항공우주시스템공학회
- Keywords
- Urban Air Mobility; e-VTOL; Airworthiness Certification; Lightning Strike; Droplet Impingement; 도심항공교통; 전기추진 수직이착륙기; 감항인증; 낙뢰 피격; 액적 충돌
- Citation
- 항공우주시스템공학회지, v.15, no.3, pp.45 - 56
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 항공우주시스템공학회지
- Volume
- 15
- Number
- 3
- Start Page
- 45
- End Page
- 56
- ISSN
- 1976-6300
- Abstract
- 세계 각국은 도심지역 교통체증으로 인해 UAM (Urban Air Mobility) 항공기에 대한 수요가 급부상하고 있다. 전기추진 수직이착륙기(e-VTOL) 개념의 다양한 항공기가 연구개발을 통해 상용화 준비 중이며, 사람이 탑승하는 유인운송수단이므로 감항인증이 요구된다. UAM 항공기의 안전 운항에 치명적인 위협을 가하는 요소는 구조물 손상과 항법 장치 교란을 유발하는 낙뢰와 비행 안정성을 저해하는 결빙이다. 현재 UAM 항공기 관련 낙뢰 및 결빙 인증기술 개발이 미비한 실정이므로, 적절한 감항인증 지침을 개발할 필요가 있다. 본 연구에서 미연방항공청(FAA), 유럽항공안전청(EASA)의 항공기 관련 법령 및 규정을 분석한 후, 낙뢰 및 결빙 인증지침을 UAM 항공기에 접목하고자 하였다. UAM 항공기에 대한 낙뢰 및 결빙의 영향성을 전산 시뮬레이션을 통해 분석하였고, 향후 운용될 UAM 항공기의 인증을 위한 실무지침 수립의 근거를 제시하였다.
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- Appears in
Collections - 공학계열 > Division of Mechanical and Aerospace Engineering > Journal Articles
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