통계기반 트랙터 연료 소비량 예측 머신러닝 모델Statics-based Tractor Fuel Consumption Prediction Machine Learning Model
- Other Titles
- Statics-based Tractor Fuel Consumption Prediction Machine Learning Model
- Authors
- 이호민; 최영우; 김나은; 이건호; 김현태
- Issue Date
- Feb-2023
- Publisher
- 농업생명과학연구원
- Keywords
- 면세유; 빅데이터; 스마트팜; AI; K-최근접 이웃; AI; Big data; K-Nearest Neighbor; Smart Farm; Tax-free Oil
- Citation
- 농업생명과학연구, v.57, no.1, pp 133 - 142
- Pages
- 10
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 농업생명과학연구
- Volume
- 57
- Number
- 1
- Start Page
- 133
- End Page
- 142
- URI
- https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/30205
- DOI
- 10.14397/jals.2023.57.1.133
- ISSN
- 1598-5504
2383-8272
- Abstract
- 본 연구의 주요 목적은 회귀기반의 다양한 머신러닝 알고리즘을 개발하고 다양한 농업 분야에서 사용되는 트랙터의 연료 소비량을 예측하는것이다. 비포장 도로주행 농업 기계중에서도 사용 비중이 가장 높은 트랙터를 선정하였다. 실제 농가에 방문하여 현업 전문가 조언을 바탕으로연구하여 설문지를 작성하였으며, 설문 대상은 경남 사천시에 있는 농가 10곳, 진주시에 있는 농가 62곳 등, 총 72곳의 농가이다. 농작업으로는벼농사, 보리농사, 밭농사 등이 있으며, 작업내용으로는 쟁기, 로터리, 비료살포, 베토, 모내기작업 등이 있다. 다중 회귀분석을 통해 연료 소비량예측에 영향을 미치는 변수(마력, 기계사용연수, 경작면적, 작업 시간)를 추출하였고. 머신러닝 회귀 학습기 모형으로 학습하여 예측 모형의 성능을검증하였다. 연료 소비량을 예측하는 모델의 성능은 결정 계수(R), RMSE (제곱 평균 제곱근 오차), MSE (평균 제곱 오차) 및 MAE (평균절대 오차)를 포함한 4가지 통계적 품질 매개변수를 사용하여 결정되었다. 연구 결과 4가지 모델(다중회귀, 랜덤포레스트, 아다부스트, K-최근접이웃) 중 K-최근접 이웃의 성능이 제일 높은 것으로 나타났다. 결론적으로 본 연구의 결과는 실제 농가의 연료 소비량을 예측하여 면세유 유통의투명성을 확보하고 추후 개발 모델의 의사결정에 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
- Files in This Item
- There are no files associated with this item.
- Appears in
Collections - 농업생명과학대학 > 생물산업기계공학과 > Journal Articles
- 학과간협동과정 > 스마트팜학과 > Journal Articles

Items in ScholarWorks are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.