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CFD Analysis and Optimization Dimension on the Snubber with buffer of Reciprocating Hydrogen CompressorCFD Analysis and Optimization Dimension on the Snubber with buffer of Reciprocating Hydrogen Compressor

Other Titles
CFD Analysis and Optimization Dimension on the Snubber with buffer of Reciprocating Hydrogen Compressor
Authors
이경환악바르심규진정한식정효민
Issue Date
2008
Publisher
한국동력기계공학회
Keywords
Hydrogen Gas; Compresor; Pulsation Pressure; Snubber; Buffer; 수소가스; 왕복동식 압축기; 맥동압; 스너버; 버퍼; Hydrogen Gas; Compresor; Pulsation Pressure; Snubber; Buffer
Citation
동력시스템공학회지, v.12, no.1, pp 20 - 27
Pages
8
Indexed
KCICANDI
Journal Title
동력시스템공학회지
Volume
12
Number
1
Start Page
20
End Page
27
URI
https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/28080
ISSN
2713-8429
2713-8437
Abstract
수소 추출과 리포밍 과정 , 연료 전지, 저장소로 구성된 수소 연료에 대한 연구는 세계적으로 번영하고 있는 중이다. 그러나 한국의 수소 스테이션에 대한 연구는 아직도 개발이 미미한 수준이다 . 그리고 역시 수소 스테이션의 가장 중요한 부분인 수소 압축기에 대한 연구도 미흡하다 . 수소압축기에서 가장 중요한 부분 중에 하나는 스너버인데 이것의 기능은 수소가스의 맥동압을 줄이고 불순물을 제거한다 . 스너한다. 스너버 내부의 압력 손실과 맥동압이 최소가 될 때 스너버는 적절한 성능을 가졌다고 평가된다 . 그러므로 이 연구의 목적은 수치해석을 통하여 스너버의 최적의 기하학적 크기와 버퍼의 각도에 따른 최적의 스너버를 찾는 것이다 . 수치해석의 결과에서 다양한 버퍼각도에 따른 스너버의 독특한 특성을 볼 수 있다. 결과적으로 버퍼의 각도가 35°일때 최소의 압력손실율이 발생했고 , 버퍼의 각도가 10°일 때 최소의 맥동압이 발생하였다.
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해양과학대학 > ETC > Journal Articles

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