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조종성능을 고려한 파랑 중 선박의 직진성능에 관한 연구open accessA Study on the Course Keeping Ability under Wave Condition Considering Ship's Maneuverability

Other Titles
A Study on the Course Keeping Ability under Wave Condition Considering Ship's Maneuverability
Authors
강동훈이순섭이승재
Issue Date
2013
Publisher
해양환경안전학회
Keywords
Course keeping ability; Autopiot control; Maneuverability; Wave forces; 3-D Source distribution method; 직진성능; Autopilot제어; 조종성능; 파랑강제력; 3차원 특이점 분포법
Citation
해양환경안전학회지, v.19, no.2, pp 193 - 199
Pages
7
Indexed
KCI
Journal Title
해양환경안전학회지
Volume
19
Number
2
Start Page
193
End Page
199
URI
https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/21466
DOI
10.7837/kosomes.2013.19.2.193
ISSN
1229-3431
2287-3341
Abstract
파랑 중 선박의 직진성능을 시뮬레이션을 통하여 비교 검토하였다. 시뮬레이션을 구성하기위해 선박의 3자유도 조종운동방정식을 사용했으며, 선박에 가해지는 파랑강제력은 3차원 특이점 분포법을 사용하여 계산하였다. 시뮬레이션의 외란으로서 규칙파와 불규칙파를 사용하였고 최대사용타각과 제어시간지연을 제어기의 제한조건으로 설정하였다. 조종성능에 따른 직진성능을 검토하기 위해 유체력 미계수를 인위적으로 변화시킴으로서 조종성능이 다른 선박의 시뮬레이션을 구성하였다. Autopilot제어기를 사용한 일정시간의 선박의 직진 시뮬레이션을 수행하고 해당시간동안의 직진거리를 비교하여 선박의 직진성능을 검토하였다.
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Lee, Soon Sup
해양과학대학 (조선해양공학과)
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