Detailed Information
Cited 0 time in 
Cited 0 time in 
Cited 0 time in
Metadata Downloads
노즐형상 및 대기조건에 따른 항공기의 플룸 IR 신호 연구Investigation of Aircraft Plume IR Signature for Various Nozzle Configurations and Atmospheric Conditions
- Other Titles
- Investigation of Aircraft Plume IR Signature for Various Nozzle Configurations and Atmospheric Conditions
- Issue Date
- 2014
- Publisher
- 한국항공우주학회
- Keywords
- 적외선 신호; 플룸 유동장; 대기 투과율; Infrared signature; Plume flow field; Atmospheric transmissivity
- Citation
- 한국항공우주학회지, v.42, no.1, pp 10 - 19
- Pages
- 10
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 한국항공우주학회지
- Volume
- 42
- Number
- 1
- Start Page
- 10
- End Page
- 19
- ISSN
- 1225-1348
2287-6871
- Abstract
- 항공기 추진 시스템의 IR 피탐지성은 노즐형상 및 대기조건에 큰 영향을 받게 된다. 그 영향성을 분석하기 위해 대표적 스텔스 무인 항공기와 그 추진 시스템의 형상변형 수축노즐을 고려하였다. 먼저 압축성 CFD 코드를 이용하여 IR 신호 계산에 필요한 열유동장 및 노즐표면 온도 정보를 산출하였다. 플룸 IR 신호를 계산해 본 결과 축방향 신호수준은 상당히 감소하는 반면, 노즐의 좌우 측면에서는 노즐의 가로세로비 증가로 인해 플룸이 좌우로 확장되어 특정 가로세로비에서 상대적으로 증가된 플룸 IR 신호가 발생함을 확인하였다. 다음으로 LOWTRAN 7 코드와 연계하여 계절 및 관측거리 변화에 따른 대기 투과율을 분석하고 그 결과를 바탕으로 대기효과가 고려된 플룸 IR 신호를 계산하였다. 계산결과 계절이 여름일 경우와 비교적 근접의 관측거리에서 이산화탄소 밴드에서 IR 신호가 현저히 감소하는 것을 확인하였다.
- Files in This Item
- There are no files associated with this item.
- Appears in
Collections - 공학계열 > 기계항공우주공학부 > Journal Articles
Items in ScholarWorks are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.