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대응출력 200마력 과급기에 의한 디젤기관의 출력향상 및 배출특성에 관한 연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 이치우 | - |
| dc.date.accessioned | 2022-12-26T23:32:24Z | - |
| dc.date.available | 2022-12-26T23:32:24Z | - |
| dc.date.issued | 2014 | - |
| dc.identifier.issn | 2234-7925 | - |
| dc.identifier.issn | 2765-4796 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/19448 | - |
| dc.description.abstract | 최근 높은 출력을 요구하는 각종 산업분야에서 사용되고 있는 디젤엔진의 효율을 높이기 위해 대응출력 200HP 과급기를 장착한 디젤엔진과 자연흡기식 디젤엔진을 동일한 조건에서 동력계와 배출가스분석기를 통해 동력특성 및 배출가스 특성을 실험한 논문이다. 자연흡기식 디젤엔진과 과급기를 장착한디젤엔진을 실험한 결과, 저속에서의 출력특성의 차이는 적었으나 고속에서의 동력특성은 과급기를 장착한 엔진의 출력과 효율이 증가한다는 결과를 얻을 수 있다. 이와는 반대로 배출가스 특성에서는 과급기를 장착한 모델에서 NOX와 O2등의 배출가스가 증가되었으나 CO2의 저감과 동력 특성 증가의 효율을볼 때 배출가스의 증가치는 적다고 할 수 있다. 이와 같은 결과를 토대로 과급기가 장착된 디젤엔진이자연흡기식 엔진 대비 효율성 면에서 경제성이 높을 것이라 예측된다. | - |
| dc.format.extent | 8 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.publisher | 한국마린엔지니어링학회 | - |
| dc.title | 대응출력 200마력 과급기에 의한 디젤기관의 출력향상 및 배출특성에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | A study on power improvement emission characteristics of marine diesel engine with response power 200HP turbocharger | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.publisher.location | 대한민국 | - |
| dc.identifier.doi | 10.5916/jkosme.2014.38.1.23 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국마린엔지니어링학회지, v.38, no.1, pp 23 - 30 | - |
| dc.citation.title | 한국마린엔지니어링학회지 | - |
| dc.citation.volume | 38 | - |
| dc.citation.number | 1 | - |
| dc.citation.startPage | 23 | - |
| dc.citation.endPage | 30 | - |
| dc.identifier.kciid | ART001847748 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 200마력급 과급기 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 출력향상 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 선박용 디젤 엔진 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 200hp class Turbocharger | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Exhaust Gas | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Engine Performance | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Marine Diesel Engine | - |
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