시뮬레이션을 이용한 지하주차장 이중벽체 중공층 환기에 의한 표면결로 발생시간 감소 가능성 분석

Abstract

본 사전적인 연구는 지하주차장의 중공벽에 환기를 수행할 때, 표면결로의 저감 가능성을 분석하는 것을 목표로 한다. 본 연구는 지중에 면한 벽체의 표면온도와 결로가능성을 시뮬레이션으로 파악하는데 초점을 두고 있다. 에너지 시뮬레이션 툴인 ESP-r이 분석에 사용되었다. 기후데이터와 지중토양온도는 서울의 것이 사용되었으며, 벽체 중공층의 환기량은 0.1 ACH부터 9 ACH까지 변화되었다. 그 결과로 다소 낮은 환기량 만으로도 지하 2~3층 레벨에서 표면결로 가능성(시간)은 약 7.4~22.4% 감소하였다. 그러나 본 연구는 내부발열 및 벽체의 기밀등 불확정성이 있는 요인들을 배제한 이상적인 조건에서 수행되었기 때문에 향후 추가적인 연구 수행이 필요하다.