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상용차 변속기 내부 기어 경량화에 따른 연비 저감 효과에 대한 연구open accessFuel Consumption Effect by Mass Reduction of Low Speed Transmission Gears in Commercial Vehicles
- Other Titles
- Fuel Consumption Effect by Mass Reduction of Low Speed Transmission Gears in Commercial Vehicles
- Issue Date
- 2016
- Publisher
- 한국동력기계공학회
- Keywords
- 운동 에너지; 민감도 분석; 경량화 효과; 변속기 기어; Kinetic energy; Sensitivity analysis; Effect of mass reduction; Transmission gear
- Citation
- 동력시스템공학회지, v.20, no.5, pp 60 - 65
- Pages
- 6
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 동력시스템공학회지
- Volume
- 20
- Number
- 5
- Start Page
- 60
- End Page
- 65
- ISSN
- 2713-8429
2713-8437
- Abstract
- 변속기의 동적성능은 회전체의 질량관성모멘트가 직접적으로 관여한다. 가벼운 질량을 가진 회전체는 가속 및 감속을 반복하는 차량에서 운동에너지를 적게 필요로 하게 되고 이는 곧 연비 증가 효과를 가지게 된다. 따라서 본 논문에서는 변속기 시스템을 간략화하여 각 단수별 등가관성모멘트를 도출하였다. 그리고 유성기어 감속비를 가지는 저단기어 영역의 경량화가 연비에 미치는 영향을 알아보기 위해 동력전달 경로를 분석하여 저단기어에서 사용되는 기어를 선정 후 변속기 내부 회전체 질량 감소량과 같은 양의 현가상질량을 감소시켜 연비 향상효과를 상호 비교하였다.
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- Appears in
Collections - 공과대학 > Department of Mechanical Engineering > Journal Articles
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