극다중 안테나 셀룰러 시스템을 위한 파일럿 도약 기법Pilot Hopping Scheme for Massive Antenna Systems in Cellular Networks
- Other Titles
- Pilot Hopping Scheme for Massive Antenna Systems in Cellular Networks
- Authors
- 김성환; 반태원; 이웅섭; 류종열
- Issue Date
- 2017
- Publisher
- 한국정보통신학회
- Keywords
- large-scale antenna arrays; cellular system; HARQ; pilot hopping scheme; 극다중안테나; 셀룰러 시스템; 하이브리드 재전송; 파일럿 도약 기법
- Citation
- 한국정보통신학회논문지, v.21, no.4, pp 718 - 723
- Pages
- 6
- Indexed
- KCI
- Journal Title
- 한국정보통신학회논문지
- Volume
- 21
- Number
- 4
- Start Page
- 718
- End Page
- 723
- URI
- https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/14655
- DOI
- 10.6109/jkiice.2017.21.4.718
- ISSN
- 2234-4772
2288-4165
- Abstract
- 본 논문에서, 극다중 안테나 시스템을 다중셀 환경에 적용하고 기지국의 안테나 수가 무한하다고 가정한 상태에서, 파일럿 오염으로 인해 제한된 시스템 용량을 개선하는 파일럿 도약 기법을 제안한다. 기존의 파일럿 고정 방식은, 각 사용자가 긴 시간 동안 동일한 Signal-to-interference ratio (SIR)를 얻게된다. 따라서, 약한 간섭을 받게 된 사용자는 지속적으로 SIR이 높은 반면에, 강한 간섭을 받게 된 사용자의 SIR은 지속적으로 낮아서 서비스의 질이 저하된다. 본 논문에서 제안한 파일럿 도약 기법에서는 매 타임 슬롯마다 다른 파일럿 신호를 사용하며, 이에 따라 매번 다른 양의 간섭을 받게 되므로, 매 타임 슬롯마다 SIR이 요동치게 된다. 이러한 채널에서 Hybrid Automatic Repeat & reQuest (HARQ) 기법을 적용할 경우에, 아웃티지 확률과 전송률의 개선 효과를 얻을 수 있다. 본 논문에서는 극다중 안테나 시스템에 파일럿 도약 기법을 적용 후, 체이스 결합 유형의 HARQ를 적용하고 시뮬레이션을 통하여 성능이 개선됨을 보인다.
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