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센서 기반의 차량 2차사고 방지 시스템 설계 및 구현Design and Implementation of Sensor-based Secondary Vehicle Accident Prevention System

Other Titles
Design and Implementation of Sensor-based Secondary Vehicle Accident Prevention System
Authors
임경균김계희정선미문형진김창근
Issue Date
2017
Publisher
한국디지털정책학회
Keywords
V2X; V2V; V2I; RSU; DTS; 가속도센서; 방향센서; 1차사고; 2차사고; V2X; V2V; V2I; RSU; DTS; Accelerometer Sensor; Direction Sensor; Primary Accident; Secondary Accident
Citation
디지털융복합연구, v.15, no.12, pp 313 - 321
Pages
9
Indexed
KCI
Journal Title
디지털융복합연구
Volume
15
Number
12
Start Page
313
End Page
321
URI
https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/13997
DOI
10.14400/JDC.2017.15.12.313
ISSN
2713-6434
2713-6442
Abstract
국내의 교통사고는 지속적으로 증가하고 있다. 현재 1차 사고를 방지하기 위한 IOT 기술들이 적용되고 있지만 2차 사고방지를 위한 실질적인 대안은 제시되고 있지 않다. 단지 일반적인 지침으로 권고하고 있는 상황이다. 본 논문에서는 기존의 통신 기술을 활용하여 2차사고 방지를 위한 제안 모델 및 시뮬레이션을 구현하고 있다. 1차사고 시 운전자의 시야 확보가 가능한 상황에서는 안전거리를 확보하여 2차 사고를 예방 할 수 있지만 터널 및 산악 지형 또는 차량 통행이 많은 곡선도로와 같이 운전자의 시야확보가 어려운 지역에서는 1차사고 후 2차 사고의 확률이 점점 증가되고 있는 추세이다. 이에 본 논문에서는 1차 사고는 센서기술을 활용한 정보로 사고 판단을 하고 V2V 또는 V2I 통신을 통한 2차사고 방지를 구현하였다. 시뮬레이션을 통해 운전자의 시야가 확보되는 경우의 2차 사고는 제안 모델과 차이가 없었으나 시야가 확보되지 않고 통신이 단절된 곳에서는 제안모델이 적용된 결과 3%~7% 사고율이 감소하였다.
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Kim, Chang Geun
IT공과대학 (컴퓨터공학부)
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