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초록
본 연구에 채택된 마이크로터빈은 축류형 터빈으로 2단으로 구성되어져 있으며 로터 유로에서의 평균반경이 8.4mm이다. 이러한 소형 터빈은 마이크로 동력시스템의 드라이브로 사용되어질 수 있으며 무부하 상태에서 100,000RPM의 회전속도에 도달한다. 하지만 낮은 부분분사에서 작동하므로 동익과 정익의 익형각에 따라 성능의 변화가 발생되어진다. 따라서 노즐, 정익, 동익의 익형각을 변경하면서 비출력과 총 비토오크를 측정하여 각각의 성능을 분석하였다. 성능실험의 결과에 의하면 동익 익형각의 변화에 따라 총 비토오크가 15%까지 변경되어졌으며 최적의 입사각은 10.3o정도였다.
키워드
Partial Admission(부분분사); Micro Axial-Type Turbine(마이크로 축류형터빈); Blade Angles(익형각); Performance Test(성능시험); Partial Admission(부분분사); Micro Axial-Type Turbine(마이크로 축류형터빈); Blade Angles(익형각); Performance Test(성능시험)
- 제목
- 부분분사 마이크로 축류형터빈에서의 익형각 효과에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- Effect of Blade Angles on a Micro Axial-Type Turbine Operated in a Low Partial Admission Rate
- 저자
- 조수용; 조종현; 조봉수
- 발행일
- 2007
- 저널명
- 한국추진공학회지
- 권
- 11
- 호
- 4
- 페이지
- 10 ~ 18
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국추진공학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 9 페이지
- ISSN
- E 2288-4548
P 1226-6027