북극해에서의 쇄빙시 국부 빙하중 계측 신호에 대한 파형 분석

Profile Analysis on Signal Measured Local Ice Load during Icebreaking in Arctic Sea

초록

본 연구의 목적은 빙해역을 운항하는 선박의 쇄빙시 깨진 해빙에 의해 선수부 좌현 외판에 작용하는 국부 빙하중을 계측한 신호의 특성을 조사하는 것이다. 한국 최초의 쇄빙연구선인 아라온호를 이용하여 2010년 8월초 북극해에서 실선 시험을 수행하여 선수부에 설치된 변형률 게이지로부터 국부적인 빙하중에 의한 신호를 계측하였다. 국부적인 빙하중에 의한 구조 응답 특성을 반영한 계측 신호는 전형적인 유체 충격압에 대한 하중-시간 이력과 다소 다른 특성을 갖는 것도 있음이 파악되었다. 본 연구에서는 계측 신호에 대한 시간 이력을 분석하고, 무차원화된 특성값들로 나타내었다.

키워드

국부 빙하중쇄빙선북극해실선 시험빙하중 구조 응답 특성하중-시간 이력유체 충격압local ice loadicebreakerArctic Seafull-scale field trialstructural response characteristics due to ice impactload-time historyhydraulic impact pressure
제목
북극해에서의 쇄빙시 국부 빙하중 계측 신호에 대한 파형 분석
제목 (타언어)
Profile Analysis on Signal Measured Local Ice Load during Icebreaking in Arctic Sea
저자
전영주이탁기임채환
DOI
10.5394/KINPR.2013.37.2.143
발행일
2013
저널명
한국항해항만학회지
37
2
페이지
143 ~ 148