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Bypass 일체형 선박용 탈질설비의 입구형태에 대한 연구
Study on the Inlet Shape of a Selective Catalyst Reduction System with an Integrated Bypass Unit for Ships
- 하수현;
- 이재철;
- 이상범;
- 강동훈
초록
Bypass line과 Catalyst를 공간적으로 결합한 Bypass 일체형 탈질설비를 제안하였다. 탈질설비 내부에 설치되는 Bypass의 개폐장치의 형태에 따른 Catalyst로의 유동 변화를 확인하기 위하여 상용프로그램인 Ansys Fluent를 사용하여 탈질설비를 모델링하고 시뮬레이션을 구성하였다. 탈질설비 내의 Catalyst로 인한 계산시간과 Mesh의 수를 줄이기 위해 Porous media방식으로 Catalyst를 모델링하였다. Catalyst로의 입구각도와 Bypass 개폐장치의 크기를 변화시키면서 시뮬레이션을 수행하고 시뮬레이션의 결과로 Catalyst로의 유동 평균속도와 균일도의 변화를 확인하였다.
키워드
Selective catalytic reduction; Bypass line; Catalyst; Porous media; Flow uniformity; 탈질설비; 우회경로; 촉매; 다공질재료; 유동균일도
- 제목
- Bypass 일체형 선박용 탈질설비의 입구형태에 대한 연구
- 제목 (타언어)
- Study on the Inlet Shape of a Selective Catalyst Reduction System with an Integrated Bypass Unit for Ships
- 저자
- 하수현; 이재철; 이상범; 강동훈
- 발행일
- 2021
- 저널명
- 해양환경안전학회지
- 권
- 27
- 호
- 5
- 페이지
- 666 ~ 674