Bypass 일체형 선박용 탈질설비의 입구형태에 대한 연구

Study on the Inlet Shape of a Selective Catalyst Reduction System with an Integrated Bypass Unit for Ships

초록

Bypass line과 Catalyst를 공간적으로 결합한 Bypass 일체형 탈질설비를 제안하였다. 탈질설비 내부에 설치되는 Bypass의 개폐장치의 형태에 따른 Catalyst로의 유동 변화를 확인하기 위하여 상용프로그램인 Ansys Fluent를 사용하여 탈질설비를 모델링하고 시뮬레이션을 구성하였다. 탈질설비 내의 Catalyst로 인한 계산시간과 Mesh의 수를 줄이기 위해 Porous media방식으로 Catalyst를 모델링하였다. Catalyst로의 입구각도와 Bypass 개폐장치의 크기를 변화시키면서 시뮬레이션을 수행하고 시뮬레이션의 결과로 Catalyst로의 유동 평균속도와 균일도의 변화를 확인하였다.

키워드

Selective catalytic reductionBypass lineCatalystPorous mediaFlow uniformity탈질설비우회경로촉매다공질재료유동균일도
제목
Bypass 일체형 선박용 탈질설비의 입구형태에 대한 연구
제목 (타언어)
Study on the Inlet Shape of a Selective Catalyst Reduction System with an Integrated Bypass Unit for Ships
저자
하수현이재철이상범강동훈
DOI
10.7837/kosomes.2021.27.5.666
발행일
2021
저널명
해양환경안전학회지
27
5
페이지
666 ~ 674