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탄소강 용착금속 블록전단파단 용접접합부의 최대내력에 관한 실험적 연구
An Experimental Study on Ultimate Strength of Carbon Steel Welded Connection with Weld Metal Block Shear Fracture
- 김태수;
- 강현식
초록
모재가 아닌 용착금속부가 파단되는 탄소강(SS400) 필릿용접부의 단순인장실험을 통해 최대내력을 조사하는 것이 이 연구의 목적이다. 주요변수는 용접길이와 작용하중에 대한 용접방향이다. 용접선이 하중방향에 직각인 CTFW 실험체, 용접선이 하중방향에 평행인 CLFW 실험체와 하중직각방향과 하중방향을 모두 용접한 CFW 실험체의 실험결과 각각 용착금속부의 인장파단, 전단파단과 블록전단파단이 발생되었다. 실험내력은 한국설계기준(KDS)와 미국강구조학회 설계기준(AISC)의 현행기준식에 의해 산정된 설계내력과 비교하였고 최대 73 %까지 실험내력을 과소평가하였다.
키워드
탄소강; 용접접합부; 용접길이; 용접방향; 용착금속파단; 설계기준; Carbon steel; Welded connection; Weld length; Welding direction; Weld metal fracture; Design code
- 제목
- 탄소강 용착금속 블록전단파단 용접접합부의 최대내력에 관한 실험적 연구
- 제목 (타언어)
- An Experimental Study on Ultimate Strength of Carbon Steel Welded Connection with Weld Metal Block Shear Fracture
- 저자
- 김태수; 강현식
- 발행일
- 2020
- 저널명
- 한국강구조학회 논문집
- 권
- 32
- 호
- 4
- 페이지
- 225 ~ 234