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초록
증기터빈은 발전분야, 수송분야 등 다양한 용도로 오래전부터 활용된 장치이다. 하지만 설계기술에 대하여 업체간의 배타적인 접근으로 인하여 발표되어진 자료는 상당히 제한적이다. 따라서 본 연구에서는 증기터빈의 기본형상설계기술에 대한 연구를 수행하였다. 증기터빈의 입구압력이 고압이므로 효율을 상승하기 위하여 충동터빈과 반동터빈으로 설계한다. 따라서 충동터빈과 반동터빈에 대한 설계기술을 확립하였다. 이를 위하여 증기터빈 내부 유로에서 형성되는 손실을 바탕으로 출력을 예측하고, 최적의 속도비를 선정하여 형상설계를 수행하였다. 설계기술의 검정을 위하여 6.6MW 출력의 터빈을 선정하였으며, 확립된 설계기술을 사용하여 형상을 설계 수행하였다. 최종적으로 설계된 결과는 전반적으로 상당히 일치된 결과를 보여주었으므로 개발된 설계기술의 정확성을 확인하였다.
키워드
증기터빈; 공력설계기술; 성능해석; 반동터빈; 충동터빈; Steam Turbine Design; Impulse Turbine; Reaction Turbine; Multiple Stages
- 제목
- 7 MW급 증기터빈 기본형상설계 기법에 대한 연구
- 제목 (타언어)
- A Study of Basic Configuration Design Technology of 7MW Class Steam Turbine
- 저자
- 조수용; 최범석; 임형수
- 발행일
- 2019
- 저널명
- 동력시스템공학회지
- 권
- 23
- 호
- 2
- 페이지
- 37 ~ 46