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비구속 파형강판 합성단면의 압축 및 휨 소성해석방법에 관한 분석
Verification on the Axial and Flexural Plastic Resistance Analysis of Unconfined Corrugate Steel Sheet and Concrete Composite Section
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지중구조물에 많이 사용되는 파형강판 콘크리트 합성단면은 단면의 어려움으로 인하여 아직까지 보수적인 설계방법을 적용하고 있다. 본 연구에서는 LRFD와 LSD의 두가지 한계상태 설계방법을 사용하여 합성단면의 휨과 압축에 대한 소성해석을 실시하고자 하였다. 실험결과에 대한 분석결과 압축강도는 LRFD 해석값이 보다 안전측으로 해석되었으며, 강판의 강재비 보다는 콘크리트 압축강도의 영향이 큰 것으로 분석되었다. 휨강도는 LSD에 의한 해석치가 실험결과와 잘 일치하는 것으로 분석되었으며, 강판 인장강도의 영향을 받는 Hogging moment는 연결부 등의 영향에 의해 강도증가율이 감소하였으나, Sagging moment는 강재비에 따라 선형적으로 증가하는 것으로 분석되었다.
키워드
Corrugate steel plate-concrete composite section; Limit state design; Plastic design; Flexural; axial; 파형강판 합성단면; 한계상태설계; 소성설계; 휨; 압축
- 제목
- 비구속 파형강판 합성단면의 압축 및 휨 소성해석방법에 관한 분석
- 제목 (타언어)
- Verification on the Axial and Flexural Plastic Resistance Analysis of Unconfined Corrugate Steel Sheet and Concrete Composite Section
- 저자
- 오홍섭
- 발행일
- 2022-06
- 권
- 26
- 호
- 3
- 페이지
- 1 ~ 10