비구속 파형강판 합성단면의 압축 및 휨 소성해석방법에 관한 분석

Verification on the Axial and Flexural Plastic Resistance Analysis of Unconfined Corrugate Steel Sheet and Concrete Composite Section

초록

지중구조물에 많이 사용되는 파형강판 콘크리트 합성단면은 단면의 어려움으로 인하여 아직까지 보수적인 설계방법을 적용하고 있다. 본 연구에서는 LRFD와 LSD의 두가지 한계상태 설계방법을 사용하여 합성단면의 휨과 압축에 대한 소성해석을 실시하고자 하였다. 실험결과에 대한 분석결과 압축강도는 LRFD 해석값이 보다 안전측으로 해석되었으며, 강판의 강재비 보다는 콘크리트 압축강도의 영향이 큰 것으로 분석되었다. 휨강도는 LSD에 의한 해석치가 실험결과와 잘 일치하는 것으로 분석되었으며, 강판 인장강도의 영향을 받는 Hogging moment는 연결부 등의 영향에 의해 강도증가율이 감소하였으나, Sagging moment는 강재비에 따라 선형적으로 증가하는 것으로 분석되었다.

키워드

Corrugate steel plate-concrete composite sectionLimit state designPlastic designFlexuralaxial파형강판 합성단면한계상태설계소성설계압축
제목
비구속 파형강판 합성단면의 압축 및 휨 소성해석방법에 관한 분석
제목 (타언어)
Verification on the Axial and Flexural Plastic Resistance Analysis of Unconfined Corrugate Steel Sheet and Concrete Composite Section
저자
오홍섭
발행일
2022-06
저널명
한국구조물진단유지관리공학회 논문집
26
3
페이지
1 ~ 10