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파형강판 볼트 이음부의 피로성능에 관한 실험적 연구
An Experimental Study on the Bolted Connection Fatigue Capacity of Corrugated Steel Plates
초록
파형강판 구조물은 강판 세그먼트를 현장에서 볼트연결하고, 양질의 뒷채움 시공을 통해 시공성을 높일 수 있기 때문에 최근 생태통로,소규모 교량 및 관로 등에 폭넓게 시공되고 있다. 본 연구는 휨하중을 받는 볼트연결된 파형강판 세스먼트의 정적 및 피로거동을 실험적으로 분석하였다. 피로거동을 분석하기 위하여 볼트 직경, 와셔와 같은 연결부 상세를 실험변수로 하였으며, 실험에 사용된 실험체의 파형의제원은 400×150 mm이다. 정적실험 결과 모든 실험체의 실험 극한강도가 이론강도보다 높게 나타났으며, 강판의 지압 및 상부강판 볼트구멍의 찢김에 의해 파괴되었다. 6mm와 7mm 강판에 대하여 하중범위 209kN에서 517kN사이로 피로실험을 수행하였으며, 실험결과 정적파괴시의 강판지압과 찢김파괴에서 피로실험시에는 강판지압과 볼트 전단의 형태로 변화하였으며, 2백만회 피로한계는 대략 85MPa로 분석되었다.
키워드
파형강판; 피로거동; 휨실험; 볼트전단파괴; 정적거동; 강판 찢김파괴; Corrugated steel plate; Fatigue performance; Flexural test; Shear failure of bolt; Static performance; Tearing failure of plate
- 제목
- 파형강판 볼트 이음부의 피로성능에 관한 실험적 연구
- 제목 (타언어)
- An Experimental Study on the Bolted Connection Fatigue Capacity of Corrugated Steel Plates
- 저자
- 오홍섭
- 발행일
- 2014
- 권
- 18
- 호
- 2
- 페이지
- 54 ~ 63
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국구조물진단유지관리공학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 10 페이지
- ISSN
- E 2287-6979
P 2234-6937