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초록
항공기 배터리는 항공기의 엔진 시동 전원 및 비상 전원을 공급하는 역할을 하는 핵심 장비이다. 배터리는 안정적인 전원 공급을 위해 언제나 충분한 용량을 보장하도록 충전되어야 하며 높은 신뢰성을 유지해야 한다. T-50 계열 항공기 배터리는 –18℃ 이상의 낮은 온도에서 엔진을 최대 2회 시동할 수 있도록 설계하였으나, 겨울철에 엔진 시동에 실패하는 현상이 간헐적으로 발생하였다. 이에 본 논문에서는 배터리의 저온 충전 시 발생하는 실패 현상에 대하여 분석 및 시험을 수행하고 이를 바탕으로 충전 알고리즘을 개선하였다. 또한 저온시동 모사시험을 수행한 결과 저온에서의 배터리 충전 결함이 해결되었으며 충전 성능 향상이 확인되어 새로운 알고리즘의 개선을 확인하였다.
키워드
Ni-Cd Battery(니켈-카드뮴 베터리); Battery Charger Control Unit(배터리 충전제어장치); Charging Algorithm(충전알고리즘)
- 제목
- T-50 계열 항공기 배터리 시스템의 충전제어장치 알고리즘 개선에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on the Development of Charging Algorithm for Battery Charger Control Unit of the T-50 Series Aircraft
- 저자
- 김재정; 이순영
- 발행일
- 2023-12
- 저널명
- 항공우주시스템공학회지
- 권
- 17
- 호
- 6
- 페이지
- 144 ~ 148