상세 보기
UAM 상공망과 위성 서비스의 주파수 공존 타당성 및 상향링크 성능 영향 분석
An Analysis of Frequency Coexistence Feasibility Between UAM Aerial Networks and Satellite Services and Its Impact on Uplink Performance
초록
Urban Air Mobility(UAM)와 같은 신규 서비스는 전파 특성이 양호한 새로운 주파수를 확보하는 데 점차 어려움을 겪고 있으며, 이에 따라 기존 위성 서비스와의 주파수 공존이 불가피하다. 본 논문에서는 동일 주파수 대역을 공유하는 환경에서 방송위성서비스 (Broadcast Satellite Service, BSS) 간섭이 UAM 상공망의 상향링크 성능에 미치는 영향을 분석한다. 이를 위해 항공 회랑 기반의 3차원 UAM 네트워크 모델을 구축하고, 다중 셀·다중 사용자 환경을 고려한 네트워크 레벨 시뮬레이션을 수행하였다. 상향링크 간섭, 신호 대 간섭 및 잡음비(signal-to-interference-plus-noise ratio, SINR), 그리고 셀 합 전송률을 ITU-R 전력 플럭스 밀도(power flux density) 제약 조건 하에서 자원 블록(RB) 단위로 평가하였다. 분석 결과, BSS 위성 간섭은 상향링크 간섭을 증가시키고 SINR을 저하시켰으나, 5G 기반 UAM 네트워크의 이산적인 변조 및 부호화 방식 구조로 인해 상향링크 셀 전송률에 미치는 영향은 제한적인 것으로 나타났다. 이러한 결과는 현실적으로 UAM 상공망이 BSS와 주파수 공존 환경에서 운용될 수 있음을 시사한다.
키워드
Urban Air Mobility (UAM); spectrum coexistence; uplink interference analysis; network-level simulation; 도심항공교통; 주파수 공존; 상향링크 간섭 분석; 네트워크 레벨 시뮬레이션
- 제목
- UAM 상공망과 위성 서비스의 주파수 공존 타당성 및 상향링크 성능 영향 분석
- 제목 (타언어)
- An Analysis of Frequency Coexistence Feasibility Between UAM Aerial Networks and Satellite Services and Its Impact on Uplink Performance
- 저자
- 반태원
- 발행일
- 2026-04
- 유형
- Y
- 저널명
- 한국정보통신학회논문지
- 권
- 30
- 호
- 4
- 페이지
- 643 ~ 651