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초록
원심압축기 임펠러의 최적화연구를 수행하기 위하여 임펠러의 형상변수와 설계변수에 관한 연구를 수행하였다. 최적화된 결과로부터 성능향상이 달성되었는지를 평가하기 위하여 기존에 실험되어진 임펠러를 선택하였으며, 이 임펠러에서 최적화를 위한 설계변수를 선정하였다. 임펠러 유로에서 허브와 쉬라우드에서의 형상은 베지어곡선으로 재설계되었다. 또한 임펠러 허브와 팁에서의 블레이드 캠버선도 베지어곡선으로 표현하였다. 각각의 형상곡선은 6-8개의 조정점으로 충분히 일치하는 곡선을 얻게 되었으며, 이 중 형상의 변화에 큰 영향을 미치는 조정점을 선택하여 8개의 설계변수로 최적화가 가능함을 보여주었다. 따라서 기존에 사용되고 있는 원심압축기 임펠러의 점 데이터를 활용하여 최적화 형상을 위한 연구가 진행될 수 있음을 보여주었다.
키워드
Centrifugal Compressor(원심압축기); Impeller Blade(임펠러 블레이드); Shape Parameter(형상변수); Design Variables(설계변수); Centrifugal Compressor(원심압축기); Impeller Blade(임펠러 블레이드); Shape Parameter(형상변수); Design Variables(설계변수)
- 제목
- 원심압축기 최적화를 위한 연구 I-형상변수 및 설계변수에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- Optimization of a Centrifugal Compressor Impeller I-Shape Parameters and Design Variables
- 저자
- 최형준; 조수용; 박영하; 안국영
- 발행일
- 2011
- 저널명
- 한국항공우주학회지
- 권
- 39
- 호
- 5
- 페이지
- 424 ~ 432