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초록

동축반전형 회전익기와 틸트로터 항공기는 차세대 수직이착륙기로 주목받고 있다. 본 연구에서는 수직이착륙기의 레이더 신호에 관련된 생존성을 분석하기 위해 UH-60A, SB>1 Defiant와 V-280 Valor 모델의 레이더 포착 면적(RCS)를 비교하였다. X-band 영역인 10 GHz에서 PO(Physical Optics) 기법을 사용하여 RCS에 대한 분석을 진행하였다. 차세대 수직이착륙기의 주요 RCS 요소를 확인하기 위해 SB>1 Defiant와 V-280 Valor의 RCS를 각 구성 요소별로 분석하였다. 그 결과, 기존 수직이착륙기에 비해 차세대 기체가 전반적으로 더 높은 RCS를 갖는 것으로 나타났다. 특히, 소수의 컴포넌트가 전체 RCS에 지배적인 영향을 미치는 것으로 나타났다.

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