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LNG 연료공급 시스템 Skid 배관구조 진동 안정성 평가

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dc.contributor.author윤재광-
dc.contributor.author강민석-
dc.contributor.author성주현-
dc.contributor.author이정준-
dc.contributor.author최병근-
dc.date.accessioned2026-03-03T05:30:13Z-
dc.date.available2026-03-03T05:30:13Z-
dc.date.issued2026-02-
dc.identifier.issn2713-8429-
dc.identifier.issn2713-8437-
dc.identifier.urihttps://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/82501-
dc.description.abstract국제해사기구(IMO)를 중심으로 선박 배출가스 규제 강화를 발표한 이래로 해운산업에는 규제를 만족하기 위한 대안으로 LNG 연료 추진 시스템을 주목하였으며, 이에 따라 LNG 연료공급 시스템 또한 중요 시스템으로 떠오르고 있다. LNG는 연료로 사용할 시 천연가스 상태로 변화시켜야 하며, 이를 위해 변환 공정에 고온, 고압의 유체를 사용하기 때문에 안정성 평가가 매우 중요하다. 이에 따라, 본 연구에서는 LNG 연료공급 시스템 Skid 배관구조에서 발생할 수 있는 가진원을 고려하여 진동 안정성을 평가하였다. 진동 해석을 통해 시스템의 고유진동수 및 고유 모드를 파악하여 시스템의 취약점을 파악하였다. 구조물의 진동 안정성을 평가하기 위해 주파수 응답 분석을 수행하여 공진 가능성을 평가하고, 응답 스펙트럼 분석을 통해 구조물의 파손에 대한 안정성을 검토하였다.-
dc.format.extent11-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.publisher한국동력기계공학회-
dc.titleLNG 연료공급 시스템 Skid 배관구조 진동 안정성 평가-
dc.title.alternativeVibration Stability Evaluation of the LNG Fuel Supply System Skid Piping Structure-
dc.typeArticle-
dc.publisher.location대한민국-
dc.identifier.bibliographicCitation동력시스템공학회지, v.30, no.1, pp 60 - 70-
dc.citation.title동력시스템공학회지-
dc.citation.volume30-
dc.citation.number1-
dc.citation.startPage60-
dc.citation.endPage70-
dc.type.docTypeY-
dc.identifier.kciidART003306265-
dc.description.isOpenAccessN-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthorLNG 연료공급 시스템-
dc.subject.keywordAuthor고유진동수-
dc.subject.keywordAuthor공진분리여유-
dc.subject.keywordAuthor유체유발진동-
dc.subject.keywordAuthorLNG Fuel Supply Systems-
dc.subject.keywordAuthorNatural Frequency-
dc.subject.keywordAuthorResonance Separation Margin-
dc.subject.keywordAuthorFluid Induced Vibration-
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해양과학대학 (스마트에너지기계공학과)
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