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지표조도 변화를 고려한 교량 설계 풍속 평가
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 권태윤 | - |
| dc.contributor.author | 이강연 | - |
| dc.contributor.author | 양우정 | - |
| dc.contributor.author | 안진희 | - |
| dc.date.accessioned | 2025-07-10T06:30:12Z | - |
| dc.date.available | 2025-07-10T06:30:12Z | - |
| dc.date.issued | 2025-06 | - |
| dc.identifier.issn | 1738-2424 | - |
| dc.identifier.issn | 2287-6723 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/79281 | - |
| dc.description.abstract | 국내의 연최대풍속은 증가하고 있으며, 구조물에 작용하는 풍하중 증가는 구조물 붕괴 등의 사고로 이어질 수 있다. 본 연구에서는 지표조도 변화 수준별 시나리오를 가정하여 풍하중 설계를 위한 설계기준에 따라 특정 지역의 연최대풍속을 분석하고 설계풍속을 산정하여 차이를 비교하였다. 비교 결과, 설계기준에 따른 풍속의 보정방법에 따른 차이는 크지 않으나, 재현기간 및 하중계수에 따라 설계풍속의 차이가 발생하는 것으로 나타났으며, 지역적 풍속 특성에 따라 지표조도에 따른 차이는 다르게 나타날 수 있는 것으로 판단되었다. | - |
| dc.format.extent | 11 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.publisher | 한국방재학회 | - |
| dc.title | 지표조도 변화를 고려한 교량 설계 풍속 평가 | - |
| dc.title.alternative | Evaluation of Design Wind Speed for Bridges Considering Surface Roughness Changes | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.publisher.location | 대한민국 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국방재학회논문집, v.25, no.3, pp 113 - 123 | - |
| dc.citation.title | 한국방재학회논문집 | - |
| dc.citation.volume | 25 | - |
| dc.citation.number | 3 | - |
| dc.citation.startPage | 113 | - |
| dc.citation.endPage | 123 | - |
| dc.identifier.kciid | ART003220476 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Design Wind Speed | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Design Wind Load | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Surface Roughness | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Extreme Value Analysis | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 설계풍속 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 설계 풍하중 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 지표조도 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 극치값 분석 | - |
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