현수교 보강형 센터스테이부 피로균열에 대한 차량하중의 영향 분석

Abstract

강바닥판 시스템은 여러 장점으로 인해 사장교와 현수교에 널리 적용되고 있으나, 차량 하중의 직접적인 영향으로 인해 바닥판, 종·횡리브 교차부 등에서 피로균열이 발생하기 쉬우며, 대부분의 연구도 이에 집중되어 있다. 본 연구의 대상 교량에서는 피로균열이 일반적으로 발생하는 위치와는 다르게, 센터스테이에 인접한 보강형 내부 수직 보강재와 보강형 외부 센터스테이 인접부에서 균열이 검출되었다. 이러한 피로균열의 원인을 분석하기 위해 정밀해석을 수행하였고, 기존 재하시험 결과와 비교하여 해석모델을 검증하였다. 본 연구에서는 차량중량 할증을 조정하고 차량의 재하 위치를 변경하여 차량하중의 영향을 검토하였다. 그 결과, 차량 하중증가에 따라 센터스테이 보강형 내부 수직보강재에 피로균열이 발생할 수 있으며, 이후 외부 센터스테이에서 균열이 발생한 것으로 판단된다.