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스마트 안전도시 조성을 위한 도로망 특성과 범죄발생 멀티에이전트(Multi-Agent) 시뮬레이션Road Networks and Crime Occurrence Multi-Agent Simulation for Smart Safe City

Other Titles
Road Networks and Crime Occurrence Multi-Agent Simulation for Smart Safe City
Authors
문태헌조정훈
Issue Date
2015
Publisher
한국지리정보학회
Keywords
Crime Prevention; Space Syntax; Multi-Agent Model; Simulation; Smart Safe City; 범죄예방; 공간구문론; 멀티에이전트 모델; 시뮬레이션; 스마트 안전도시
Citation
한국지리정보학회지, v.18, no.2, pp 120 - 134
Pages
15
Indexed
KCI
Journal Title
한국지리정보학회지
Volume
18
Number
2
Start Page
120
End Page
134
URI
https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/18069
DOI
10.11108/kagis.2015.18.2.120
ISSN
1226-9719
2287-6952
Abstract
본 연구는 범죄로부터 안전한 생활환경 조성을 위해 도로망의 형태도 범죄발생에 영향을 미칠 것이라는 가정하에 공간구문론(Space Syntax)을 활용하여 사례지역을 대상으로 실증 분석하였다. 즉 도로별로 통합도, 통제도, 연결도를 공간구문론으로 계산하고, 각 도로별 실제 범죄발생 건수와 상관성을 분석하였다. 다음으로 분석결과를 일반화할 수 있는지를 확인하기 위해 멀티에이전트모형(Multi-Agent Model)을 개발하여 컴퓨터상의 가상공간에서 시나리오를 설정하고 시뮬레이션 하였다. 그 결과 도로망의 통합도가 범죄발생과 가장 연관성이 높은 것으로 분석되었으며, 가상공간 시뮬레이션 결과에도 통합도가 가장 영향을 많이 주는 것으로 나타났다. 본 연구는 멀티에이전트 시뮬레이션에서 실험공간 규모나 에이전트 행동의 프로그래밍에 한계가 있었지만 현실 데이터와 가상공간 시뮬레이션에 의해 도로망 체계와 범죄발생간의 관계를 규명하였다는데 의의가 있다. 또한 본 연구에서 개발된 시뮬레이션 플랫폼은 다양한 실험이 가능하므로 경찰력이나 방범시설의 배치 등 보다 현실적인 문제에 대한 해결방안 모색과 스마트 안전도시를 앞당기는데 기여할 것이다.
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Moon, Tae Heon
공과대학 (도시공학과)
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