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포장 콘크리트의 크기 효과에 따른 휨 강도 특성 분석에 관한 실험적 연구An Experimental Study on Size-effect for Characteristic of Flexural Strength of Pavement Concrete

Other Titles
An Experimental Study on Size-effect for Characteristic of Flexural Strength of Pavement Concrete
Authors
이현기오홍섭심종성심재원
Issue Date
2015
Publisher
대한토목학회
Keywords
콘크리트포장; 휨인장강도; 크기효과법칙; Concrete pavement; Flexural strength; Size effect law
Citation
대한토목학회논문집(국문), v.35, no.2, pp 299 - 306
Pages
8
Indexed
KCI
Journal Title
대한토목학회논문집(국문)
Volume
35
Number
2
Start Page
299
End Page
306
URI
https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/17655
DOI
10.12652/Ksce.2015.35.2.0299www.
ISSN
1015-6348
2799-9629
Abstract
국내 포장 콘크리트의 품질관리는 KS 규정에 따라 재령 28일 휨 인장강도를 기준으로 평가되고 있으며, 현재 대부분 사용되고 있는 휨 인장강도 시험체는 상대적으로 큰 150×150×550mm 시험체를 사용하고 있다. 이에 따라 시험체의 취급이 어렵고 양생조의 활용도가 떨어지고 있는 실정이다. 이에 따라 본 연구는 휨 인장강도 시험체를 줄여 이 같은 문제점을 해결하고자 하였다. 이를 위해 KS에서 규정되고 있는 시험체 크기의 내에서 로그 스케일에 따른 압축강도 및 휨 강도 시험을 실시하고, 시험체 크기를 변수로 설정하여 강도 및 표준편차를 분석하였다. 또한 이와 같은 실내 실험을 바탕으로 Bazant가 제안한 크기 효과 법칙(Size effect law, SEL)의 예측식을 사용하여 비교·분석함으로써 시험체 크기간의 상관성을 검토하여 콘크리트 포장의 품질 평가시 시험체 크기 축소를 위한 기초자료로 활용하고자 한다.
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Oh, Hong Seob
건설환경공과대학 (건설시스템공학과)
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