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터빈익렬의 이동에 따른 손실 및 유동장에 관한 실험적 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 조수용 | - |
| dc.contributor.author | 정양범 | - |
| dc.date.accessioned | 2022-12-26T19:32:57Z | - |
| dc.date.available | 2022-12-26T19:32:57Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.issn | 2713-8429 | - |
| dc.identifier.issn | 2713-8437 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/14730 | - |
| dc.description.abstract | 이 논문에서는 터빈출력이 유로에서의 손실에 의하여 영향을 크게 받음으로 손실모델 및 향상된 터빈의 설계를 위하여 직선형 캐스케이드장치에서의 실험을 수행하였다. 익렬의 하류에 있는 두 단면에서 총손실과 유동장이 측정되었다. 측정은 익렬을 피치의 20% 씩 이동하면서 측정되었는데, 팁간극은 익형높이의 2%에서 8%까지 변경하였다. 익형은 축류형이 적용되었으며 익형의 코드길이는 200mm 였다. 사각형의 노즐이 사용되었으며 단면의 크기는 200x200mm 였다. 유동의 조건은 코드기준으로 레이놀즈수 3x105였다. 노즐의 유동각은 축방향에 대하여 60°의 각도로 설정되었으며 익렬의 현절비는 1.38이 적용되었다. 실험의 결과에서 총손실은 익렬이 들어오는 영역보다는 출구영역에서 큰 변화가 발생되었다. 아울러 유로에서의 유동의 물성치는 익렬의 위치에 영향을 많이 받음을 알 수 있었다. | - |
| dc.format.extent | 10 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.publisher | 한국동력기계공학회 | - |
| dc.title | 터빈익렬의 이동에 따른 손실 및 유동장에 관한 실험적 연구 | - |
| dc.title.alternative | Losses and Flow Structure for the Movement of Turbine Blade Row | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.publisher.location | 대한민국 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 동력시스템공학회지, v.21, no.1, pp 70 - 79 | - |
| dc.citation.title | 동력시스템공학회지 | - |
| dc.citation.volume | 21 | - |
| dc.citation.number | 1 | - |
| dc.citation.startPage | 70 | - |
| dc.citation.endPage | 79 | - |
| dc.identifier.kciid | ART002203439 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 터빈 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 캐스케이드실험 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 팁간극 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 익렬 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | 출력손실 | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Turbine | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Cascade Experiment | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Tip Clearance | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Blade Row | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Power Loss | - |
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