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다짐으로 인한 순환골재의 파쇄 및 공학적 특성에 관한 연구
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 박성식 | - |
| dc.contributor.author | 문홍득 | - |
| dc.contributor.author | 천커챵 | - |
| dc.contributor.author | 이영재 | - |
| dc.date.accessioned | 2022-12-26T19:01:42Z | - |
| dc.date.available | 2022-12-26T19:01:42Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.issn | 1229-2427 | - |
| dc.identifier.uri | https://scholarworks.gnu.ac.kr/handle/sw.gnu/14003 | - |
| dc.description.abstract | 노후화된 콘크리트 포장 및 건물 철거 시 많은 양의 폐콘크리트가 발생하고 있다. 본 연구에서는 폐콘크리트를파쇄 처리하여 생산된 순환골재가 다시 인근 도로 현장의 노체 또는 노상 재료로 사용될 경우, 다짐으로 인한 파쇄정도와 입도 변화가 공학적 특성(투수계수 및 전단강도)에 미치는 영향에 대해 연구하였다. 현장에서 수거된 순환골재의 크기를 3 종류(31.5-45.0mm, 19.0-31.5mm, 9.5-19.0mm)로 나눈 다음, 이를 일정한 비율로 혼합한 총 7 종류의 시료를 대상으로 수정 B 및 D 다짐시험을 실시하였다. 다짐으로 파쇄된 순환골재에 대한 체분석을 실시하여 다짐 에너지와 골재 크기에 따른 파쇄 정도를 4 종류의 파쇄지수(B15, Cc, B10, Br)로 계산하였다. 다짐에너지에 따른 파쇄지수는지수에 따라 D 다짐의 경우가 2.0-8.0배 정도 더 높은 파쇄성을 보였으며, 가장 큰 골재의 파쇄성이 가장 작은 골재에비해 1.4-3.0배 정도 더 높았다. 한편, 5.6-9.5mm 사이 순환골재를 분쇄하여 파쇄지수 중 B15에 따라 1, 3, 10, 20,30, 50, 60, 70이 되도록 입도 조정한 시료에 대해 투수시험과 직접전단시험을 실시하였다. 파쇄지수(B15)가 증가함에 따라 투수계수는 계속 감소하였으며, 파쇄지수가 50일 경우 1/22까지 감소하였다. 한편, 순환골재의 마찰각은 파쇄지수가 1에서 50까지 증가함에 따라 46.1°에서 54.5°까지 증가하다가 60 이후는 다시 감소하는 경향을 보였다. | - |
| dc.format.extent | 10 | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.publisher | 한국지반공학회 | - |
| dc.title | 다짐으로 인한 순환골재의 파쇄 및 공학적 특성에 관한 연구 | - |
| dc.title.alternative | A Study on Crushing and Engineering Characteristics Caused by Compaction of Recycled Aggregates | - |
| dc.type | Article | - |
| dc.publisher.location | 대한민국 | - |
| dc.identifier.bibliographicCitation | 한국지반공학회논문집, v.33, no.12, pp 35 - 44 | - |
| dc.citation.title | 한국지반공학회논문집 | - |
| dc.citation.volume | 33 | - |
| dc.citation.number | 12 | - |
| dc.citation.startPage | 35 | - |
| dc.citation.endPage | 44 | - |
| dc.identifier.kciid | ART002293838 | - |
| dc.description.isOpenAccess | N | - |
| dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Recycled aggregate | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Crushing | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Breakage factor | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Hydraulic conductivity | - |
| dc.subject.keywordAuthor | Friction angle | - |
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